El cap de llista de CiU a Sabadell, Carles Rossinyol, ha presentat les propostes de la federació en matèria d’infraestructures i urbanisme. El convergent ha apostat per la finalització de les obres del Quart Cinturó, alhora que ha posat sobre la taula la remodelació de la Gran Via i la construcció d’un tramvia que connecti Sabadell amb les localitats veïnes de Cerdanyola del Vallès i Ripollet. Tot i que Rossinyol ha assegurat que l’aposta pel transport públic és clau per a la formació i ha advertit que la ciutat també necessita una xarxa d’aparcament global. El cap de llista de CiU ha reiterat que si esdevé el proper alcalde de la ciutat recuperarà el Templet modernista de la palça Doctor Robert.
"Unes bones infraestructures són el que garanteix el bon futur del territori", ha indicat Carles Rossinyol que ha dit que cal revisar les eines urbanístiques existents per adaptar-les a les noves necessitats i oportunitats.
En aquest sentit ha explicat que cal adequar el Pla General Municipal d’Ordenació a Sabadell a les noves necessitats de la ciutat. "Pensem que l’urbanisme ha de ser una eina de planificació i no de negociació", ha insistit Rossinyol que afirma que "sovint els espais que s’han d’adequar acaben esdevenint una negociació entre els governants i els propietaris".
Rossinyol també a comentat que cal "requalificar el rodal de Sabadell" perquè esdevingui una zona no urbanitzable. "Per garantir que no s’hi construexi res cal que el Pla Urbanistic ho especifiqui", ha indicta.
Pels convergents una de les principals assignatures pendents és la finalització del Quart Cinturó en el tram de Sabadell, "de manera que es pugui disposar, el més aviat possible, d’aquesta infraestructura que ha de fer la funció de ronda".
Un altre dels projectes que vol impulsar la formació és el de redefinir la Gran Via. "És un eix d’especial interès per als ciutadans", ha dit Rossinyol que ha assegurat que després de les obres de perllongament dels FGC i el Quart Cinturó, aquesta serà l’altre gran obra de Sabadell.
"Creiem que una bona opció és ubicar un tramvia a la Gran Via, de manera que facilitaria la connexió de Sabadell amb Ripollet i Cerdanyola", ha remarcat l’alcaldable que assegura que d’aquesta forma és reduiria la densitat de trànsit a la ciutat.
Rossinyol també s’ha mostrat partidari de potenciar l’aeroport de Sabadell dotant-lo de tots els serveis perquè sigui un equipament de referència.
El transport privat i la xarxa d’aparcament
Tot i que el candidat de CiU en aquesta ciutat ha reconegut la importància de promoure el transport públic i millorar la xarxa existent en aquesta localitat, també ha afirmat que no es pot ignorar "que gran part dels ciutadans es mouen en cotxe".
Rossinyol ha dit que el problema d’aparcament "és present a tota la ciutat" i per això ha apostat per establir una xarxa d’estacionament de pagament a tota la ciutat, especialment a les zones comercials i de vianants. "Es completaria amb zones verdes pels veïns a les nits i amb mitja hora de gratuïtat en els carrers propers a eixos comercials", comenta.
Més de mil signatures a favor del Templet
Carles Rossinyol ha tornat a reiterar la voluntat de CiU de recuperar els trets històrics del Passeig de la Plaça Major aprofitant la reurbanització d’aquest espai arran de les obres dels Ferrocarrils de la Generalitat. Ha explicat que la formació ha recollir més d’un miler de signatures a favor de la recuperació del templet modernista d’en Josep Renom a la plaça del Doctor Robert i s’ha compromès a tirar endavant aquest projecte en cas de governar al ciutat.
