El projecte estaria en funcionament el 2017 i té un cost estimat de 217 milions, amb un estalvi de 93 milions en relació
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, acompanyat del secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, aquest dijous al matí.
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha proposat aquest dijous al matí un servei de llançadora ferroviària que connecti el centre de Barcelona amb la T-1 de l’aeroport del Prat cada 15 minuts. La inversió es repartiria al 50% entre l’administració pública i el sector privat i el sistema de tarifes discriminaria entre els usuaris recurrents i els puntuals. El cost estimat del projecte del Govern és de 217 milions d’euros, 93 milions menys que la solució que proposa el Ministeri de Foment i que encara no s’ha començat a executar, i es podria posar en servei el 2017. L’estalvi inicial seria gràcies a no executar l’estació de la T-2, que es construiria en una segona fase.
