El finançament s’ha destinat a l’execució del tercer carril entre el moll Prat i la xarxa interna portuària, entre d’altres projectes
El Port de Barcelona ha rebut finançament d’un milió d’euros de la UE a través del programa de Xarxes Prioritàries de Transport per al projecte d’adaptació a l’ample de via internacional (UIC) de la infraestructura portuària. L’objectiu de la iniciativa és connectar el Port amb la xarxa ferroviària europea amb la instal·lació d’un tercer rail. La primera actuació ja està en funcionament i és la connexió de la Terminal BEST, al Moll Prat, amb la xarxa interna del Port del carrer 4, que s’adaptarà a l’ample UIC. La segona actuació amb els fons de la UE és la connexió en ample internacional del moll Sud i de Príncep d’Espanya, que actualment no és possible sense sortir de la instal·lació portuària.
La tercera actuació serà l’adaptació a l’ample europeu de la terminal ferroviària del moll de l’Energia, especialitzat en la recepció, emmagatzemament i distribució dels recursos energètics.
Amb aquestes tres obres el Port de Barcelona pretén guanyar temps i fiabilitat en el servei ferroviari i augmentar les connexions amb el ‘hinterland’, alhora que contribueix a incrementar la transferència modal de la carretera al ferrocarril. El Port també busca mantenir i atreure nous operadors ferroviaris i reduir l’impacte ambiental en l’àrea metropolitana de Barcelona.
