El Consell Comarcal presenta un estudi als Ajuntaments de la comarca en el que reclama impulsar accions de millora
El Consell Comarcal del Vallès Occidental va presentar ahir als ajuntaments del Vallès Occidental el resultat d’un estudi sobre la situació del servei de transport adaptat a la comarca. Aquest estudi, en el qual han participat activament tots els municipis, conclou que és necessari impulsar accions de millora i d’optimització des d’una visió conjunta, ja sigui per una fórmula de prestació comarcal o de creació de sinergies intermunicipals. En definitiva, es planteja avançar cap a una planificació i una gestió del servei des d’una visió més global.
Per arribar a aquestes propostes ha estat necessari fer un estudi previ en profunditat del conjunt de serveis i ajuts al transport adaptat existents a la comarca, abordant tots els elements que hi intervenen: perfil dels usuaris, centres als que es desplacen, proveïdors que fan el servei, gestió per part dels serveis socials, costos i durada de les rutes, entre d’altres variables.
La jornada d’ahir també va comptar amb representants tècnics de l’ICASS, Institut català d’assistència i serveis socials del Departament de Benestar Social i Família de la Generalitat de Catalunya, que van explicar la definició del nou model de transport adaptat i/o assistit. Aquest transport té per objecte el trasllat a serveis socials especialitzats d’atenció diürna a persones amb discapacitat i persones grans amb dependència, que no poden fer ús del transport ordinari i que presenten dificultats de mobilitat i/o la necessitat d’un/a acompanyant. El nou model proposat pel govern català també busca l’eficiència i ordenació del servei .
La presidenta de la Comissió informativa de Benestar Social i Infància del Consell Comarcal, Anna Maria Martínez, ha explicat que: “també és necessari dotar-nos d’un marc regulador comú, que ha de respondre a un mosaic d’iniciatives dispars i desarticulades entre sí, que resulten costoses i complexes de gestionar. Així mateix, a partir d’una gestió més eficient i sostenible econòmicament podrem donar millor resposta a l’augment potencial de la població envellida i amb dependències que necessiten d’un servei de transport adaptat”.
