Martorell (ACN).- Els 22 municipis de la B-30 han aprovat una declaració conjunta en què demanen que el corredor mediterrani sigui inclòs per la Comissió Europea com a corredor prioritari en la Xarxa Central Transeuropea. Ho han consensuat aquest dilluns els ajuntaments, empreses, cambres de comerç i universitats dels municipis que conformen l’àmbit de la B-30. Consideren que el corredor és una oportunitat per reforçar "l’enorme potencial econòmic i tecnològic d’aquesta zona". L’alcalde de Sabadell i president de la FMC, Manuel Bustos, i l’alcalde de Martorell i president de la Diputació de Barcelona, Salvador Esteve, veuen el corredor com una "oportunitat" i com una "infraestructura cabdal".
L’àmbit de la B-30 comprèn els ajuntaments, les empreses, els centres de recerca, els parcs tecnològics, les universitats, les cambres de comerç i les organitzacions sindicals de 22 municipis. Concretament són Martorell, Castellbisbal, El Papiol, Rubí, Sant Quirze del Vallès, Sant Cugat del Vallès, Cerdanyola del Vallès, Ripollet, Barberà del Vallès, Badia, Sabadell, Polinyà, Santa Perpètua de Mogoda, Mollet del Vallès, Parets del Vallès, Montmeló, Montornès del Vallès, Vilanova del Vallès, Granollers, La Roca del Vallès, Terrassa i Sabadell; també hi forma part la Generalitat de Catalunya i la Diputació de Barcelona.
En una reunió de treball celebrada aquest dilluns a Martorell, els diferents representants han donat suport al corredor del Mediterrani per ser un espai de connexió estratègic, "no només per als ports de la façana mediterrània i els territoris de l’arc mediterrani, sinó també per a la competitivitat de la B-30". En aquest sentit, recorden que l’àmbit de la B-30 aplega un enorme potencial econòmic i tecnològic, i és un dels pols industrials més importants de l’Estat.
L’alcalde de Sabadell i president de la Federació de Municipis de Catalunya, Manuel Bustos, veu en el corredor mediterrani una "oportunitat" que ajudarà a potenciar el lideratge de la B-30. En declaracions a l’ACN, ha recordat que aquest àmbit és un motor econòmic de primera magnitud. Bustos, d’altra banda, ha indicat que amb aquesta posició conjunta es vol donar suport al front comú que va demanar el president de la Generalitat, Artur Mas.
L’alcalde de Martorell i president de la Diputació de Barcelona, Salvador Esteve, creu que es tracta d’una "infraestructura cabdal" pel país. En aquest sentit, ha recordat a l’ACN que es tracta de la connexió ferroviària que facilitarà l’exportació de mercaderies cap Europa. Per tot això, confia en què si "el que es busca és la rendibilitat, Europa acabarà apostant per corredor mediterrani".
En el mateix sentit, l’alcalde de Mollet del Vallès, Josep Monràs, ha insistit que el corredor ferroviari mediterrani ajudarà a potenciar una zona econòmicament estratègica "per Catalunya i per l’Estat" com és la B-30. A proposta de l’alcalde de Mollet, s’ha decidit celebrar la pròxima reunió de treball del projecte B-30 a Mollet del Vallès, en una data encara per determinar. En la reunió d’aquest dilluns, ja s’han creat els grups de treball per desenvolupar l’estratègia de col·laboració entre empreses, centres de recerca, universitats, ajuntaments i sindicats per potenciar aquesta zona industrial i tecnològica.
