- Forma part d’un projecte per fomentar la mobilitat sostenible al Corredor del Maresme
- Compta amb el finançament del Fons Climàtic, que es nodreix amb el 50% dels ingressos obtinguts amb l’impost sobre les emissions de CO2 dels vehicles de tracció mecànica i el 20% de la recaptació de l’impost sobre les instal·lacions que incideixen en el medi ambient
L’estació de tren de Malgrat de Mar compta des d’avui amb quatre places d’estacionament reservades a persones amb mobilitat reduïda (PMR). Les places disposen d’uns sistemes de tancament que es gestionen a través d’una aplicació mòbil, a través de la qual es pot consultar en temps real l’estat de les places, i reservar-les en línia per deixar el vehicle quan estigui previst utilitzar el tren.
Es tracta d’una prova pilot del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, executat a través d’un conveni amb l’Ajuntament de Malgrat de Mar, amb la col·laboració de la plataforma Park4Dis, que forma part del projecte d’actuacions per al foment de la mobilitat sostenible al Corredor del Maresme. El projecte es finança amb 1,5 MEUR del Fons Climàtic, que es nodreix amb el 50% dels ingressos obtinguts amb l’impost sobre les emissions de CO2 dels vehicles de tracció mecànica i el 20% de la recaptació de l’impost sobre les instal·lacions que incideixen en el medi ambient, i busca fomentar la intermodalitat del transport per afavorir la reducció d’emissions atmosfèriques. L’execució del projecte l’efectua l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona per encàrrec de l’Oficina Catalana del Canvi Climàtic. Totes les mesures estan alineades amb els elements de planificació de l’àmbit, com el Pla Director de Mobilitat (PDM 2020-2025), l’Estratègia de Mobilitat del Maresme o el Pla de Qualitat de l’Aire.
Aposta per la inclusió i la descarbonització
En la prova de Malgrat, que tindrà una durada de sis mesos, hi participen cinc persones voluntàries que disposen de la targeta identificativa de PMR. L’Ajuntament s’ha encarregat de senyalitzar les places i hi ha incorporat diferents dispositius de bloqueig, consistents en unes tanques activades electrònicament a distància i una senyalització lluminosa que indica si la plaça es troba lliure o si està ja reservada.
Aquesta és una de les primeres actuacions que s’ha dut a terme en el marc del projecte per fomentar de la mobilitat sostenible al Corredor del Maresme, dins un model de mobilitat inclusiu i amb un clar compromís per la descarbonització. També a Malgrat, el projecte preveu noves connexions pedalables. Fa uns mesos va finalitzar la reforma de la parada de bus de Cabrils, on també s’hi han anat executant actuacions de millora de la connexió amb carril bici amb la zona escolar i la zona esportiva.
Les properes accions previstes són la instal·lació d’un sistema de bici tancat a la plaça de Granollers de Mataró, i la implantació d’un sistema de carpooling i bonificacions en l’aparcament per a vehicles +2 a Can Ruti. En una següent fase, s’instal·laran plaques fotovoltaiques a la coberta d’un aparcament i un punt de càrrega de vehicle elèctric a Sant Andreu de Llavaneres, s’adequarà l’aparcament d’enllaç a l’antic peatge d’Alella per promoure la intermodalitat cotxe-bus, s’implantarà un sistema d’acompanyament en transport per a persones vulnerables de centres d’educació especial del Maresme, es crearà un HUB amb la reforma i modificació d’usos i gestió del pàrquing del mercat, al Masnou, i es participarà en el finançament d’una prova de bus elèctric.
Font: Govern
