Barcelona (ACN).- El sistema de velocitat variable entrarà en funcionament aquest pròxim dilluns a l’AP-7/AP-2/B-23 al tram Martorell-Molins de Rei-Diagonal en ambdós sentits de la circulació, fins ara en proves. La mesura és de compliment obligat i per tant els conductors hauran de respectar les limitacions anunciades per les noves senyalitzacions lluminoses, que podran oscil·lar entre el valor màxim de la via de cada tram (120 km/h, 100 km/h o 80 km/h) i la meitat del valor (60 km/h, 50 km/h o 40 km/h). La implantació del sistema a aquest tram s’ha fet en dues fases amb un pressupost de 3 MEUR. El conseller d’Interior, Felip Puig, ha dit que el sistema comporta una gestió del trànsit "segura, econòmica i moderna".
Segons les dades del Servei Català de Trànsit, el tram de la B-23 entre Diagonal i Molints de Rei té 110 panells de velocitat variable, 27 estacions de presa de dades, 12 càmeres i 4 radars. El tram de l’AP-2/AP-7 entre Molins de Rei i Martorell té 124 panells de velocitat variable, 183 panells aspa-fletxa, 29 estacions de presa de dades, 9 càmeres, un radar i un equip de mesura de qualitat de l’aire, ubicat a Molins de Rei.
La implantació del sistema en aquest tram Martorell-Molins de Rei-Diagonal de 19-20 quilòmetres, s’ha fet en dues fases amb un pressupost de 3 milions d’euros. Aquesta nova instal·lació s’afegeix al sistema de velocitat variable ja existent a la C-31 i a la C-32, als accessos sud de la ciutat de Barcelona, que es va posar en marxa el 15 de gener de 2009.
