Des de la Ribera d’Ebre es demanen trens semidirectes amb Barcelona i la reobertura del servei de venda de bitllets a les estacions de Riba-Roja, Ascó, Flix i Móra la Nova
D’esquerra a dreta, el president del Consell del Montsià, Joan Roig,la presidenta de la Ribera d’Ebre, Gemma Carim, el president del Consell del Baix Ebre, Xavier Faura, i la presidenta del Consell Comarcal de la Terra Alta, Neus Sanromà. Font: Consell Comarcal de la Ribera d’Ebre.
L’entrada en funcionament del Corredor del Mediterrani ferroviari i dels greuges que implica per les comarques ebrenques ha generat rebuig al territori. La Plataforma Trens Dignes va convocar diumenge una acció de protesta per la retirada del servei Euromed i per l’empitjorament del servei de Rodalies i llarga distància. I com a avantsala, els presidents i les presidentes dels quatre consells comarcals de les Terres de l’Ebre van convocar d’urgència els Consells d’Alcaldes respectius.
“Els presidents i les presidentes dels consells comarcals hem decidit fer un front comú i hem proposat als alcaldes que els respectius plens aproven una moció per un servei ferroviari digne a les Terres de l’Ebre, un servei que ha empitjorat amb l’entrada en funcionament del desdoblament de la via ferroviària entre Vandellòs i Tarragona”, ha explicat la presidenta del Consell Comarcal de la Terra Alta, Neus Sanromà, que juntament amb el president del Consell del Baix Ebre, Xavier Faura; el president del Consell del Montsià, Joan Roig i la presidenta de la Ribera d’Ebre, Gemma Carim, han explicat els acords que s’han adoptat.
La Unió Empresarial de l’Anoia es va reunir amb representants dels consistoris de l’Anoia Sud (Piera, els Hostalets de Pierola, Vallbona d’Anoia i Masquefa) per «conèixer de primera mà les necessitats i les principals preocupacions que tenen les poblacions a nivell de comunicacions, infraestructures i mobilitat», segons han explicat fonts de l’entitat empresarial.
A la reunió, els representants de les poblacions de l’Anoia Sud van expressar el seu descontentament amb «les poques» inversions en matèria de comunicacions que es fan a la zona. Afirmen que «es fan accions de millora puntuals, però no es resol el mal més gran», referint-se al desdoblament de la B224 (que uneix Vallbona amb Masquefa). Aquests municipis consideren que «aquesta via és un eix bàsic per a la nostra mobilitat i cal desdoblar-la tota per l’alt nombre de vehicles que hi circulen diàriament i per minimitzar els accidents de trànsit». També van coincidir en la necessitat de construir una variant a Piera i Vallbona, per eliminar el pas de la carretera B224 pel mig d’aquestes dues poblacions, i millorar la carretera B231, que connecta els Hostalets de Pierola amb Esparreguera i l’Autovia A2. També pensen que és necessari desdoblar tota la c-15. I per últim, una petició també és tenir enllestit el quart cinturó (B-40), que els permetria tenir una connexió amb els dos Vallès.
