Lleida acull la tercera reunió de les institucions que han de validar la redacció del Pla d’Usos per tal d’establir una estratègia d’actuació i gestió integral de l’entorn de l’embassament de Canelles i el Congost de Mont-rebei, que impulsen les diputacions de Lleida i Osca
La Comissió de Seguiment del Congost de Mont-rebei, reunida avui a la Diputació de Lleida, ha acordat la proposta de limitar les activitats de navegació a l’embassament de Canelles i delimitar aparcaments regulats per evitar la massificació de l’espai. Aquestes propostes s’incorporaran al document que realitza Prames, l’empresa adjudicatària dels treballs de redacció del futur Pla d’Usos, per establir una estratègia d’actuació i gestió integral de l’entorn de l’embassament de Canelles i del congost de Mont-rebei.
La reunió, la tercera de la comissió, ha estat presidida pels presidents de la Diputació de Lleida, Joan Talarn, i de la Diputació d’Osca, Miquel Gracia, i han participat el president del Consell Comarcal de la Noguera, Miquel Plensa; el president del Consell Comarcal del Pallars Jussà, Josep Maria Mullol; l’alcalde de Sant Esteve de la Sarga i president del Consell d’Alcaldes del Pallars Jussà, Jordi Navarra; l’alcaldessa d’Àger, Mireia Burgués; l’alcaldessa de Tremp, Maria Pilar Cases; l’alcalde de Bonansa i president de la comarca de la Ribagorça, Marcel Iglesias; l’alcalde d’Estopiñán, Óscar Toledano; l’alcalde de Viacamp i Llitera, Alfredo Pociello; l’alcalde del Pont de Montanyana, José Peris; el comissari adjunt i la cap de l’Àrea de Control del Domini Públic Hidràulic, Javier Sanroman; el cap de la secció de Biodiversitat i Medi Natural de Lleida de la Generalitat, Xavier Marco; a més de tècnics de l’empresa PRAMES, encarregada de la redacció del projecte.
Les propostes que s’han debatut passen per regular les actuals zones d’aparcament a Corçà i la Pertusa i crear-ne una de nova a Sant Esteve de la Sarga, amb un sistema coordinat de gestió que limiti a 500 el màxim de vehicles permesos entre els tres, per evitar que els vehicles estacionin a les pistes i les carreteres. Igualment, es considera que cal establir un màxim de naus a l’embassament de Canelles per no sobrepassar l’afluència de 2.000 persones en una jornada a tot l’espai.
El president Joan Talarn ha assenyalat que el document final que resulti de les deliberacions amb els municipis implicats busca l’equilibri entre un ús turístic econòmicament responsable i, alhora, sostenible i respectuós amb l’entorn. Per aquestes raons, és important que els municipis de Lleida i la Franja puguin delimitar un sistema de coordinació que passi tant per acordar un màxim d’aparells de navegació com de l’afluència màxima permesa de vehicles. En aquest sentit, anunciat que, abans que acabi l’any es farà una nova reunió entre els municipis per, entre d’altres coses, estudiar el nombre de persones que poden accedir a través de la làmina d’aigua i com es gestionarà pels ajuntaments aquest flux de persones.
El president de la Diputació d’Osca, Miguel Gracia, ha recordat que les dues diputacions estan complint la seva funció com a mitjancers i facilitadors de la regulació de l’espai, però que han de ser els municipis els que finalment arribin a un acord en el qual tots se sentin beneficiats en favor de la protecció de Canelles i Mont-rebei.
L’empresa adjudicatària, després del procés de licitació i contractació efectuat per la Diputació d’Osca, és Prames, SA, una empresa fundada el 1989 a Saragossa i especialitzada en la redacció de projectes vinculats a l’entorn de la muntanya i el senderisme, serveis cartogràfics, restauració i senyalització de camins de muntanya, així com construcció de refugis.
Aquest Pla d’Usos integral de l’entorn de l’embassament de Canelles i del congost de Mont-rebei és fruit de la col·laboració entre les diputacions de Lleida i Osca, formalitzat al mes d’agost de 2020, amb l’objectiu de fixar les línies generals d’actuació en la zona i establir una pauta per a la promoció i posada en valor d’aquest espai natural a través del turisme com a motor econòmic del territori, minimitzant el risc per a les persones donat l’estat geològic de la zona.
