El projecte, llargament reivindicat pel territori, s’ha adjudicat per un cost de 762.000 euros
El president de la Diputació de Lleida, Joan Reñé, ha visitat aquest dijous l’inici de les obres de millora de la carretera LV-4241 entre Solsona i Lladurs.
El president de la Diputació de Lleida, Joan Reñé, ha visitat aquest dijous l’inici de les obres de millora a la carretera LV-4241 entre Solsona i Lladurs, una actuació llargament reivindicada pel territori. Es tracta d’un projecte de millora del ferm en un tram de 5 quilòmetres que té un cost de 762.000 euros i les obres s’allargaran durant sis mesos. Per Reñé, aquesta obra és un exemple "de l’esforç que fem des de la Diputació per dur a terme actuacions en infraestructures i carreteres en temps complicats i que ens obliga a prioritzar les actuacions més necessàries". A més, també s’ha presentat el projecte de correcció de revolts al tram de Coll de Jou que presenta una alta sinistralitat.
Les obres de millora del ferm i d’arranjament dels vorals i del drenatge de la carretera LV-4241 entre Solsona i Lladurs han començat aquest dijous i està previst que s’allarguin durant sis mesos. El president de la Diputació de Lleida ha explicat que es tracta d’una "vella actuació" que "el territori reclamava des de fa temps amb tota la raó". Es tracta d’un tram de cinc quilòmetres que s’ha adjudicat per un pressupost de 762.000 euros.
Reñé ha assegurat que aquest projecte és molt important perquè es tracta de la carretera que va de Solsona al Port del Comte i, segons ell, "és una estació d’esquí molt important per l’activitat econòmica de la comarca". Per Reñé, aquesta obra representa "l’esforç que fem des de la Diputació per dur a terme actuacions en infraestructures i carreteres en temps complicats que ens obliga a prioritzar aquelles actuacions més necessàries i programades des de fa més temps". En aquest sentit, ha explicat que aquesta obra s’emmarca dins de les actuacions que s’aniran adjudicant els propers mesos que sumaran "entre 8 i 10 projectes d’actuacions en carreteres que són competència de la Diputació".
De la seva banda, l’alcalde de Lladurs, Joan Vilà, ha explicat que la millora de la carretera que s’ha començat a fer aquest dijous és una "reivindicació de fa molts anys pel mal estat del ferm". Segons Vilà, es tracta d’una via "que no només va a Lladurs sinó que també comunica Solsona amb el Port del Comte, una estació molt important pel turisme i per tota la comarca".
A més, el batlle també ha recordat la necessitat de millorar el tram de 2 quilòmetres de carretera des de Solsona fins al punt on s’han iniciat les obres aquest dijous. Reñé ha explicat que aquesta obra està pendent però que "s’haurà de parlar amb l’Ajuntament de Solsona i amb el departament d’Agricultura -del qual depèn el CTFC que té la seu en aquest indret- per veure de quina manera podem trobar una fórmula per col·laborar i fer possible aquesta actuació".
Projecte de correcció dels revolts al tram de Coll de Jou
Reñé ha aprofitat la visita de les obres per presentar el projecte de redacció de correcció dels revolts de la mateixa carretera al tram de Coll del Jou. Es tracta d’un tram de 680 metres que presenta uns revolts molt pronunciats i que té una alta sinistralitat. El projecte preveu la correcció d’aquests revolts i té un cost de més de mig milió d’euros. En aquest sentit, Reñé ha explicat que aquesta obra es podrà tirar endavant "en la mesura de la disponibilitat" i "la durem a terme quan puguem".
