El consistori i l’ACA tenen oberts contenciosos administratius per la titularitat del manteniment de les rieres
La tinent d’alcalde de Planificació Urbanística i Territori de l’Ajuntament de Terrassa, Carme Labòria, i la regidora de Medi Ambient, Eva Herrero.
L’Ajuntament de Terrassa tallarà a partir d’aquest dimecres un carril de circulació a la ronda de Ponent en un tram d’aproximadament un kilòmetre, que limita amb la riera del Palau, pel mal estat dels talussos que suposen un risc d’esllavissades. La tinent d’alcalde de Planificació Urbanística i Territori, Carme Labòria, ha dit que el risc d’esllavissada no és imminent però que no es pot garantir la total seguretat.
L’Ajuntament té interposat un contenciós administratiu contra l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) reclamant-li que executi el manteniment de les rieres però aquesta considera que és competència municipal. Mentre dura el procés, el consistori ha decidit fer una "actuació preventiva".
L’Ajuntament té interposat un contenciós administratiu contra l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) reclamant-li que executi el manteniment de les rieres però aquesta considera que és competència municipal. Mentre dura el procés, el consistori ha decidit fer una "actuació preventiva".
Segons ha explicat l’Ajuntament en roda de premsa, el 2012 l’ACA va fer un "canvi de criteri" i va considerar que el manteniment de les lleres i les rieres que travessen Terrassa és competència municipal. El consistori s’hi va mostrar en contra i per això va interposar un contenciós administratiu, també per reclamar les obres hidràuliques que s’han de fer, així com finalitzar les que s’havien iniciat.
El passat novembre es va notificar la resolució judicial sobre aquest contenciós on "el tribunal no es pronuncia sobre la titularitat del manteniment" i "no diu res" sobre les obres pendents, segons ha explicat la regidora de Medi Ambient, Eva Herrero. A més, la sentència obliga a l’ACA a fer unes obres "que l’Ajuntament no havia reclamat". Davant d’aquesta situació, el consistori ha interposat un recurs davant del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC).
Des del consistori saben però que la resolució d’aquest contenciós pot durar fins i tot anys i per això han decidit fer una actuació preventiva ja que els darrers informes elaborats han posat de relleu que l’estat de les rieres i els talussos s’ha anat deteriorant "i no es pot garantir la seguretat total".
El tram de la riera del Palau entre el carrer Abad Marcet i el carrer Urà és la que presenta una situació més problemàtica ja que s’ha perdut molta terra i hi ha zones on els talussos són "gairebé verticals". A més, hi ha unts on hi ha "inestabilitat" i on la capacitat de contenció s’ha vist considerablement reduïda. És per aquest motiu, que a partir del dimecres la circulació en sentit nord a la Ronda de Ponent en aquest tram es tallarà al trànsit i s’instal·larà una barrera de protecció de tres metres.
Labòria reconeix que això afectarà la vida quotidiana dels ciutadans ja que per aquesta via passen 12.300 vehicles diaris, 6.000 dels quals ho fan pel carril cap al nord que ara es tallarà. L’Ajuntament posarà en marxa una campanya informativa per recomanar entrar per la ciutat alternativament per la B-40 i per l’Avinguda del Vallès, així com per informar de les afectacions a la línia 4 de l’autobús.
A banda de tallar el trànsit per prevenció, a partir del gener s’iniciarà un estudi geològic per conèixer exactament quina és la situació de les lleres de les rieres, que ha empitjorat per les darreres pluges i la ventada de la setmana passada. Un cop es tingui aquest estudi el consistori decidirà quina és l’actuació que s’ha de portar a terme. Un estudi exterior anterior encarregat ja indicava que la millor solució és el cobriment de les rieres però aquesta situació requereix un pressupost de 17 MEUR, que ara per ara és impossible d’executar.
Continuar reclamant a l’ACA
Labòria ha explicat que l’Ajuntament farà els estudis necessaris i valorarà quina és l’actuació que s’ha de fer però sempre en paral·lel a continua reclamant a l’ACA que la competència és seva i que, per tant, ha de finançar les obres que s’hagin d’executar. La tinent d’alcalde ha explicat que la darrera setmana van mantenir una reunió molt tensa amb responsables de l’ACA on aquests van mantenir la seva negativa a fer-ser càrrec d’aquest manteniment.
La tinent d’alcalde reconeix que "s’haurà d’actuar durant el 2015" i ha assegurat que si no s’arriba a un acord favorable les obres s’acabaran fent buscant vies de finançament i més tard reclamant els diners a l’ACA. D’altra banda, ha assegurat que no demanaran la línia de subvencions de que disposa aquest òrgan pel manteniment si no es treu la condició de que en demanar la subvenció el consistori ha d’acceptar que la titularitat del manteniment és seva.
Des del consistori han recordat que tots els ciutadans paguen el cànon de l’aigua que hauria de servir per finançar aquestes actuacions i alerten que si finalment les obres les acaba fent l’Ajuntament els ciutadans hauran "repagat" les actuacions. Han criticat que aquesta situació demostra "que la Generalitat deixa sols els ajuntaments".
Des de l’Ajuntament de Terrassa consideren molt evident que el manteniment d’aquestes rieres no és titularitat municipal sinó de la Generalitat. La regidora de Medi Ambient ho ha explicat així: "És com dir que hem de mantenir el tram de la C-58 que passa per Terrassa".
