Foment preveu invertir més de 10 MEUR en la connexió de l’AP-7 i l’A-2 a l’alçada de Castellbisbal
L’Estat preveu invertir 18 milions d’euros l’any 2015 per reprendre les obres a la variant de Vallirana (Baix Llobregat), que es van iniciar a finals del 2003 i que han estat aturades en diverses ocasions; l’última, el 2011. L’Ajuntament de Vallirana ha rebut aquest anunci amb "alegria continguda" a l’espera de més detalls i recorda que aquests 18 MEUR són una part de la inversió necessària per acabar la variant, una infraestructura reclamada des de fa més de 25 anys. El Ministeri de Foment també preveu invertir més de 10 MEUR en la connexió de l’AP-7 i l’A-2 a l’alçada de Castellbisbal. Les obres de l’enllaç, molt reivindicat des del Vallès Occidental i Baix Llobregat, també estan aturades.
Els Pressupostos Generals de l’Estat, que aquest dimarts s’han conegut en detall, preveuen una inversió de 18 MEUR per a la variant de Vallirana, amb un tram de 2,2 quilòmetres. Les obres, que porten un total de 1.153 dies aturades, es van iniciar a finals del 2003 principis del 2004 amb una previsió inicial d’execució de només tres anys.
Una vegada confirmats els 18 MEUR, l’Ajuntament espera que la represa de les obres es faci en els propers mesos. La Comissió de Treball per la Variant, formada per tots els partits amb representació a l’Ajuntament de Vallirana i per ciutadans, ha anunciat que vetllarà per la finalització de les obres i vigilarà que es compleixin els compromisos del Ministeri de Foment en les millores de seguretat de la N-340 al seu pas pel municipi mentre la variant estigui en construcció.
La reivindicació d’aquesta infraestructura és històrica i fa més d’un quart de segle que es reclama des del territori, amb mobilitzacions socials i populars que van portar a constituir la plataforma ‘Comissió per la Variant’, que agrupa diverses entitats socials, sindicats, patronals i grups polítics.
Una altra de les infraestructures que rep una partida dels Pressupostos Generals de l’Estat per reprendre les obres al 2015 és l’enllaç de l’AP-7 i l’A-2 a l’alçada de Castellbisbal, una infraestructura també molt reclamada especialment des de les comarques del Vallès Occidental i el Baix Llobregat. L’Estat preveu invertir 10,126 MEUR l’any que ve en aquest tram de 2,4 quilòmetres.
Les obres van començar el 2006 però l’exministre José Blanco les va suspendre l’estiu de 2010 en el marc d’un ajustament pressupostari i, des d’aleshores, s’han intentat reprendre en diverses ocasions. Foment es va comprometre l’any passat que la connexió estaria finalitzada a finals del 2015 en una reunió entre els responsables de les obres i l’alcaldessa del municipi, Dolors Conde, i el regidor d’Urbanisme, Alberto Matallanas. Els Pressupostos Generals de l’Estat han projectat una inversió de 10 MEUR més per al 2016.
