Foment encarregarà un estudi informatiu per a la implantació del tercer carril entre Vila-seca i la capital del Baix Camp
La ministra de Foment, Ana Pastor, obre la porta a que l’alta velocitat pugui arribar a les estacions urbanes de les ciutats de Tarragona i Reus mitjançant la implantació del tercer carril. Així ho ha assegurat aquest dimecres durant la sessió de control al Congrés, responent a preguntes del diputat de CiU Jordi Jané. La ministra ha explicat que s’està treballant en el projecte d’instal·lació del tercer carril entre Castellbisbal i Vila-seca, i en les obres de la línia d’Alta Velocitat entre Vandellòs i Tarragona. A més, ha dit que s’encarregaran estudis informatius per a l’intercanviador de l’Arboç (Baix Penedès) i pel projecte d’implantació del tercer carril entre Vila-seca i Reus.
Pastor ha assegurat que aquestes inversions permetran que a les comarques tarragonines hi hagi una "interconnexió perfecta" entre la xarxa convencional i l’alta velocitat, i que "més ciutats accedeixin a l’alta velocitat".
El diputat de CiU Jordi Jané ha recordat a la ministra que la proposta perquè les estacions urbanes de Tarragona i Reus quedin integrades a l’alta velocitat, es va produir fa cinc mesos en una reunió amb l’alcalde de Reus.
Jané ha constatat que els set quilòmetres entre Vila-seca i Reus només suposaran una inversió de 20 MEUR. De manera complementària, Jané ha proposat que s’instal·li un intercanviador al punt en què el tercer carril s’encreuarà amb la línia d’alta velocitat, a l’alçada de l’Arboc, per facilitar que els trens d’alta velocitat puguin enllaçar amb Barcelona-Sants i França des de les actuals estacions de Reus, Tarragona, El Vendrell, Vila-seca, Vilafranca o Torredembarra, entre d’altres.
La ministra ha confirmat que ja s’han acabat els projectes tècnics sobre la proposta de fer arribar el tercer carril a l’estació urbana de Reus i ha dit que properament s’iniciaran els estudis informatius i els projectes necessaris.
Jané ha recordat a la ministra que Lleida i Barcelona es connecten amb una hora amb l’alta velocitat, Girona i Barcelona en 37 minuts, mentre que Reus i Tarragona triguen més d’una hora. "Això no és presentable, per tant no deixem passar aquesta oportunitat històrica i fem-ho, senyora Ministra", ha conclòs.
