Un estudi ha detectat una major rotació i una menor ocupació de les zones de pagament
L’Ajuntament de Terrassa reduirà les zones blaves i abaratirà algunes tarifes de manera progressiva. Un estudi sobre l’ús de la zona blava ha detectat una major rotació i una menor ocupació i per això s’ha elaborat un pla de millora que planteja l’eliminació de 164 places de zona blava, ubicades a diferents zones on s’ha detectat una ocupació de menys del 45%. A més, 110 places més reduiran l’horari: 80 places de la carretera de Castellar tancaran el dissabte a la tarda i 30 més de l’avinguda Abat Marcet que abans funcionaven tot el dia passaran a ser de pagament només a la tarda. Pel que fa a les tarifes, el govern proposa reduir els preus de les zones 1 i 2, els barris més cèntrics de la ciutat.
La rebaixa es notarà sobretot en les estades curtes de menys de 40 minuts i les mitges de menys de 90 però afectarà també les més llargues. Per als estacionaments de llarga durada, el consistori recomana fer ús dels aparcaments subterranis. També es proposa la creació d’una zona tarifària específica per a l’àrea dels jutjats, més econòmica que l’actual i la congelació de preus a la zona 3.
El govern municipal elevarà al ple aquesta proposta per a la seva aprovació amb les ordenances fiscals per al 2015, de manera que es pugui posar en marxa a partir de l’1 de gener. L’alcalde de la ciutat, Jordi Ballart, ha dit que l’objectiu és revisar totes les zones blaves de la ciutat per "millorar la convivència i compatibilitzar tant com es pugui els diferents interessos i activitats de la ciutat".
Augmenten les sancions per no posar tiquet
El pla contempla mesures també per obtenir un major control de la zona blava ja que l’estudi revela un augment dels casos de conductors que estacionen sense obtenir el tiquet corresponent. Així, el tiquet d’anul·lació de denúncia passarà de cinc a sis euros i la sanció per estacionar sense tiquet pujarà de 20 a 30 euros. La sanció per sobrepassar el temps es manté en 20 euros. El consistori defens aquesta diferenciació pel cas que considera més greu no posar tiquet que sobrepassar el temps estacionat després d’haver-ne posat.
L’Ajuntament de Terrassa treballa també en un aplicatiu per a telèfons mòbils que ha de servir per facilitar l’estacionament i que està previst que s’estreni en els propers mesos.
