El Departament de Territori de la Generalitat ha anunciat que aquest divendres al migdia la consellera Sílvia Paneque obrirà al trànsit la reivindicada variant d’Anglès, que connecta les carreteres C-63 i N-141e i permetrà evitar la circulació de pas per l’interior del nucli urbà. L’obra, adjudicada l’estiu del 2020, en plena pandèmia, tenia un termini d’execució de 24 mesos. Però finalment hauran estat una cinquantena, en part perquè la mateixa pandèmia va endarrerir l’inici dels treballs fins ben entrat 2021, i posteriorment per altres complicacions.
L’obra més complexa del projecte ha estat el túnel, de gairebé 500 metres, prop d’un terç del nou traçat d’1,6 quilòmetres. Un cop conclosa la perforació, al 2022, l’equipament dels sistemes d’emergències i extracció de fums no es va deslliurar d’alguns contratemps, com ara l’avaria d’una màquina en plena verificació. Va caldre desmuntar-la i enviar-la a reparar a la factoria estrangera on l’havien fabricat, explicava l’alcalde, Jordi Pibernat, a aquest diari fa un parell de setmanes. I també havien topat amb traves per connectar a la xarxa elèctrica tota la nova infraestructura.
Tot plegat havia fet alimentat rumors com ara que les normatives de seguretat endurides podien haver deixats obsolets els sistemes, o bé que calgués instal·lar extractors de fums més grans que haurien restat gàlib i impedit, per tant, el pas de determinats vehicles pesants de grans dimensions. Però Pibernat els desmentia i el Departament va confirmar que en pocs dies es posaria en servei la nova carretera.
