El Govern li recorda que les al·legacions i l’aprovació provisional són competència municipal
Imatge d’arxiu de la zona de Muntanyans II.
La Comissió d’Urbanisme de Tarragona ha retornat el pla parcial de la Platja de Muntanyans II a l’Ajuntament de Torredembarra (Tarragonès) per un motiu de competències administratives. El consistori havia remès a Urbanisme la tramitació d’aquest polèmic pla, que en el seu moment va paralitzar una sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC). Tal com demanava la sentència, Torredembarra va tornar a sotmetre el projecte a informació pública i ara es trobava en fase de donar resposta a les al·legacions i aprovar-lo provisionalment, uns passos que el Govern recorda que són competència municipal. Una altra sentència declarava nul i sense efecte el pla en considerar que és zona inundable.
Per aquest motiu, i després de complir amb la retroacció de l’expedient que li ordenava la primera sentència del TSJC i exposar públicament el polèmic pla parcial urbanístic, l’Ajuntament de Torredembarra sempre ha mantingut que prefereix no fer cap més pas fins tenir la resolució -en aquest cas del Suprem-, sobre el risc d’inundació de la zona. Immers en una llarga lluita judicial, el pla continua sobre la taula, entre administracions.
"El tràmit de respondre les al·legacions no procedeix a la Comissió d’Urbanisme, potser es deu a un error o malentès, però en qualsevol cas la Comissió ha acordat retornar-lo perquè hi ha una fase de tramitació municipal, i un cop l’Ajuntament hagi fet l’aprovació provisional, a Urbanisme li correspon l’aprovació definitiva", ha insistit el director general d’Ordenació del Territori i Urbanisme, Agustí Serra.
Restes romanes obliguen a modificar una promoció d’habitatges
D’altra banda, Urbanisme també ha aprovat un pla especial d’ordenació i concreció del subsòl en un solar de Tarragona on s’hi construeixen nous habitatges, a la zona de l’antiga sofrera, darrere la Tabacalera. S’han trobat restes romanes, que no s’extrauran perquè no tenen un alt valor, però igualment obliguen a modificar l’aparcament subterrani, de dues a una sola planta, però de major extensió -un 63% d’ocupació del pati d’illa.
